Tragédia! Tomáš (†30) zahynul pri práci a domov k synčekovi sa už nikdy nevráti. Svedectvá o nehode mrazia

◉ Nehoda na R7 pri Šamoríne sa stala vo štvrtok ráno pri osádzaní prenosného dopravného značenia a vyžiadala si život 30-ročného cestára Tomáša.

◉ Podľa polície do označených vozidiel údržby narazil zozadu 42-ročný vodič Fordu Raptor, po čom došlo aj k ďalšej zrážke s vozidlom, z ktorého pracovníci vykladali značenie.

◉ Pri udalosti sa zranili aj ďalší traja cestári a vodič off-roadu, ktorého po ošetrení transportovali do nemocníc v Dunajskej Strede a neskôr do bratislavských Borov.

◉ Polícia v súvislosti s tragédiou začala trestné stíhanie pre prečiny usmrtenia a ublíženia na zdraví, presné okolnosti skúma aj znalec z odboru cestnej dopravy.

Nehoda na R7 pri Šamoríne sa vo štvrtok ráno zmenila na tragédiu, pri ktorej zomrel mladý cestár Tomáš. K nešťastiu došlo počas výkonu práce na úseku, kde spolu s kolegami osádzali prenosné dopravné značenie. Podľa doterajších informácií do vozidiel údržby narazil vodič terénneho auta Ford Raptor. Náraz bol natoľko silný, že 30-ročný muž utrpel smrteľné zranenia. Tomáš po sebe zanechal malého syna a jeho smrť zasiahla rodinu aj blízkych. Pri nehode utrpeli zranenia aj ďalší pracovníci a samotný vodič auta. Polícia už začala trestné stíhanie a okolnosti kolízie preveruje aj znalec. Ako presne došlo k tragickej nehode na R7 a čo o nej zatiaľ hovoria polícia, svedectvá aj záchranári?

Nehoda na R7 pri Šamoríne sa skončila smrťou mladého cestára

Tragická udalosť sa stala krátko po šiestej hodine ráno na 20,5. kilometri rýchlostnej cesty R7 v smere na Holice. Na mieste v tom čase pracovala skupina cestárov, ktorí zabezpečovali údržbu a osádzali prenosné dopravné značenie. Práce prebiehali pri riadne označených vozidlách údržby vrátane signalizačnej šípky.

Podľa informácií, ktoré zverejnila trnavská krajská polícia, mal do vozidla údržby naraziť 42-ročný vodič terénneho auta. Polícia udalosť opísala slovami: „Podľa prvotných informácií mal 42-ročný vodič na vozidle Ford Raptor, z doposiaľ nezistených príčin, zozadu naraziť do vozidla so signalizačnou šípkou a následne došlo k zrážke aj s vozidlom pred ním, z ktorého 3 muži vykladali prenosné dopravné značenie.“

Práve pri tomto druhom vozidle sa nachádzal aj 30-ročný Tomáš. Utrpel zranenia, ktoré boli nezlučiteľné so životom. Napriek zásahu záchranárov sa ho nepodarilo zachrániť.

Svedectvo o nehode na R7 opisuje silný náraz

Ďalšie okolnosti tragédie priblížilo svedectvo Tomášovho kamaráta Petra, ktoré citoval Nový Čas. Podľa jeho slov mali cestári urobiť maximum pre vlastnú ochranu. Za pracoviskom sa malo nachádzať ešte jedno nákladné vozidlo s hmotnosťou viac ako 3,5 tony, ktoré malo slúžiť ako ochranný prvok pri práci na frekventovanom úseku.

Podľa tohto svedectva však ani takéto zabezpečenie nedokázalo zabrániť následkom nárazu. Nový Čas cituje Petra takto: „Čo ja viem, tak vodič osobného auta, ktorý údajne obiehal iné vozidlo idúce rýchlosťou 140 km/h, sa včas nezaradil a v plnej rýchlosti, bez akéhokoľvek brzdenia narazil priamo do ochrannej šípky a sprievodného vozidla. Ten náraz bol taký silný, že to ťažké ochranné auto doslova vystrelilo dopredu.“

Ide však o svedecké tvrdenie sprostredkované médiom, kým presnú príčinu nehody naďalej určuje vyšetrovanie. Na mieste bol aj znalec z odboru cestnej dopravy, ktorý má pomôcť objasniť, čo presne kolízii predchádzalo a aký bol jej priebeh.

Po Tomášovi zostal malý synček

Tragédia nezasiahla len pracovný kolektív, ale predovšetkým Tomášovu rodinu a blízkych. Podľa dostupných informácií bol Tomáš otcom malého synčeka, ku ktorému sa už z práce nevrátil. Práve tento rozmer udalosti ešte viac zvýraznil smutný dosah celej nehody.

Na sociálnych sieťach sa po jeho smrti objavili aj odkazy od zdrvených blízkych. Jeden z nich znel: „Odpočívaj v pokoji, Tomáš. Dávaj odtiaľ pozor na maminku, sestričku a hlavne na tvojho malého synčeka.“ Takéto vyjadrenia ukazujú, že Tomášovi najbližší ho nevnímali len ako kolegu či pracovníka, ale najmä ako človeka, ktorý mal silné rodinné väzby.

Správa o jeho úmrtí rezonovala aj preto, že k tragédii došlo pri práci, ktorá mala byť zabezpečená a riadne označená. Práca cestárov na rýchlostných cestách patrí dlhodobo medzi rizikové činnosti, keďže sa vykonáva v bezprostrednej blízkosti premávky a často vo vysokej rýchlosti okoloidúcich vozidiel.

Zranení boli aj ďalší pracovníci a vodič Fordu

Pri nehode neprišiel k zraneniam len Tomáš. Podľa dostupných informácií utrpeli zranenia aj ďalší traja cestári. Zranený bol aj samotný 42-ročný vodič Fordu, ktorého museli z miesta nehody transportovať leteckí záchranári.

Letecká záchranná služba ATE uviedla: „Leteckí záchranári si prevzali do starostlivosti 42-ročného vodiča osobného vozidla, ktorý utrpel úraz hlavy a existovalo podozrenie na poranenie krčnej chrbtice. Po ošetrení bol v stabilizovanom stave operačným strediskom smerovaný do nemocnice v Dunajskej Strede. Na základe ďalších vyšetrení bol následne vrtuľníkom prevezený do Nemocnice Bory v Bratislave.“

Zásah záchranárov tak pokračoval aj po prvotnom ošetrení na mieste. V prípade vodiča bolo potrebné ďalšie vyšetrenie a následný prevoz do Bratislavy.

Vyšetrovanie tragickej kolízie pokračuje. Polícia už v súvislosti s prípadom začala trestné stíhanie pre prečiny usmrtenia a ublíženia na zdraví. Tento proces má objasniť nielen samotný moment nárazu, ale aj všetky okolnosti, ktoré k tragédii viedli. Dôležitou súčasťou vyšetrovania bude aj znalecké posúdenie. Práve znalec z odboru cestnej dopravy má určiť presnú príčinu nehody, vyhodnotiť situáciu na ceste, pohyb vozidiel aj možné technické a dopravné faktory. Kým vyšetrovanie nebude ukončené, definitívny záver o tom, čo presne sa na úseku R7 pri Šamoríne stalo, zatiaľ nie je k dispozícii.